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中国・東アジア × 市場：36件

中国メーカーのMotoGP参入は「6〜7年は先」、専門家が分析

CFMotoがモト2・モト3で存在感を示す一方、中国メーカーのMotoGP本格参入は少なくとも6〜7年先、あるいは実現しないとの分析が出た。スズキが2020年に王座を獲得しながら2022年末に撤退した例やドゥカティが参戦17年で初制覇した例を挙げ、製造ノウハウと文化的要因が壁になると指摘している。

Paddock GP · 2026/8/4

中国・東アジア市場

中国製バイクの輸出台数が過去最高2,620万台に到達、対米出荷は40%増の衝撃

中国の二輪車輸出が2,620万台、金額にして112.8億ドルに達し、いずれも過去最高を更新した。対米輸出は40%増の390万台超、ASEAN向けも43.2%増と伸びる。CFMotoは自社エンジンで最高速315km/hのスポーツバイク試作機を公開するなど、価格だけでなく技術面での高級化も進んでいる。

Tech360.tv · 2026/7/31

中国・東アジア市場技術

中国製バイクの輸出が上半期26.2万台で過去最高、大排気量が4倍増

中国のバイク輸出が2026年上半期に26.2万台・118億ドル相当に達し、台数で前年比23.2%増と過去最高を記録した。米国向けは40%増の390万台、東南アジア向けは金額で55.1%増の9.8億ドル。800cc超の輸出は4倍以上に伸び、CFMotoの試作スポーツバイクは6月のテストで時速315kmを記録したという。

South China Morning Post · 2026/7/30

中国・東アジア市場・経営中国

BMWモトラッド、中国で新型3台を一挙発表 R12S/R1300GS自動変速/R1300RT特別仕様

BMWモトラッドが内モンゴル・呼和浩特で、復古スポーツ「R12 S」、自動変速アシストASA搭載の「R1300GS探険版」、豪華ツーリング仕様「R1300RT Option 719」の3台を同時発表。価格は19万9,900元（約400万円）から。いずれも高度な電子制御を備え、中国市場への本格攻勢を示す。

爱范儿 ifanr · 2026/7/27

中国・東アジアカルチャー市場・経営

「二輪、ひとつのコミュニティ」——中国でバイクがライフスタイルとして拡大

中国メディアChina Dailyが、同国でバイクが移動手段を超えたライフスタイルとして広がっていると報道。広東省では約500人規模の趣味コミュニティが育つ。2025年の250cc超レジャーバイクの販売は約95万台で前年比25.87%増と、趣味性の高い二輪需要が拡大している。

China Daily · 2026/7/25

中国・東アジア市場・経営

ボルグワーナー、中国二輪メーカー向けにDCT一式を供給へ

ボルグワーナーが、排気量500cc超の中国製二輪車向けにデュアルクラッチトランスミッション(DCT)一式を供給する契約を締結。クラッチ・油圧制御モジュール・制御ソフトを統合供給し、2027年第3四半期に生産開始予定。部品供給から統合システム提供へ事業を広げる動きとしている。

BorgWarner · 2026/7/24

中国・東アジア新型車市場・経営

ボルグワーナー、中国メーカー向け二輪用デュアルクラッチ（DCT）の受注を獲得

自動車部品大手ボルグワーナーが、中国の二輪メーカー向けにモーターサイクル用デュアルクラッチトランスミッション（DCT）を供給するプログラムを受注したと発表した。急成長する中国二輪の高性能化・高付加価値化を、駆動系のサプライヤー側から裏づける動きだ。

PR Newswire · 2026/7/24

中国・東アジア

アジア二輪経済第2回：中国製リッターSSの衝撃——CFMotoが越えた一線

初の中国製リッターV4スポーツ「V4 SR-RR」、60万円の4気筒「500SR」。CFMotoの二正面作戦と、Royal Enfieldの750cc進出。アジア勢が「上」へ挑み始めた地殻変動を数字で読む。

MotoBook編集部 · 2026/7/23

中国・東アジア

ZX Moto創業者チャン・シュエ氏、スーパースポーツ世界選手権の場で「メイド・イン・チャイナ」を誇る

中国のバイクブランドZX Motoの創業者チャン・シュエ氏が、スーパースポーツ世界選手権の舞台で自社を語った。同氏は「メイド・イン・チャイナ」であることに誇りを持っていると述べ、中国製バイクが世界のレースシーンで存在感を強めていることを印象づけた。

SPEEDWEEK.com · 2026/7/22

中国・東アジア市場・経営

China Cycle 2026閉幕——中国二輪産業、グローバル化へ本格前進

アジア最大級の二輪見本市「China Cycle 2026」が閉幕した。テーマは中国二輪産業のグローバル化。電動化と輸出拡大を追い風に、中国メーカーが世界市場での存在感を一段と高めつつある現状が、展示を通じて浮き彫りになった。

MEGA Chinamotor · 2026/7/21

中国・東アジア市場・経営EV・電動

重慶が牽引する中国の電動二輪輸出ブーム——2027年に年1200万台目標

中国・重慶が電動二輪の輸出ブームを牽引している。四半期だけで65億元超の二輪を輸出し、前年同期比67%超の伸びを記録。市はさらに2027年までに年間1200万台の生産を目標に掲げる。中国二輪産業のグローバル化を象徴する成長の震源地だ。

iMotorbike News · 2026/7/20

中国・東アジア市場・経営

中国二輪メーカーの台頭が、自動車サプライチェーンに新たな商機を生む

中国の二輪メーカーの急速な台頭が、自動車部品のサプライチェーンに新たな商機をもたらしていると報じられた。二輪と四輪で共通化できる部品や技術が増えるなか、成長する中国バイク産業がサプライヤーにとって有望な市場になりつつある。

Google News (China) · 2026/7/18

中国・東アジア会社市場・経営

CFMOTO、Bremboとの提携を深化させグローバル展開を加速

中国のCFMOTOが、イタリアの著名ブレーキメーカーBremboとの提携を深化させ、世界市場での攻勢を強めている。高性能パーツブランドとの結びつきを通じて、品質面での信頼を高めながらグローバルなブランド確立を狙う。

China Daily · 2026/7/16

中国・東アジア市場・経営新型車

CFMOTO、Bremboとの提携で世界展開を一段と加速

中国メーカーCFMOTOが、イタリアのブレーキ大手Bremboとの提携を深め、世界展開を一段と強化すると中国メディアが報じた。名門ブランドとの協業を通じて製品の質と信頼性を高め、グローバル市場での存在感拡大を狙う。

Newmotor 牛摩网 · 2026/7/16

中国・東アジア市場・経営

ブレンボとCFMotoが長期戦略提携─欧州サプライヤーが中国メーカーを強化

イタリアのブレーキ大手ブレンボと中国のCFMotoが、通常の取引関係を超えた長期の戦略的パートナーシップを締結した。欧州の二輪産業にとって象徴的なシグナルであり、ドゥカティのクラウディオ・ドメニカリ代表もほぼ同時期に明確な言葉でこの動きに触れたという。

motorcycles.news · 2026/7/14

中国・東アジア会社

中国ブランド「Zairon」が“バイク界のZARA”を標榜高速なモデル刷新で世界展開狙う

中国ブランドのZaironが、自らを“バイク界のZARA”と位置づけ、ファッションのように速いサイクルでモデルを刷新する戦略を掲げている。製造力と価格を武器に世界展開を狙う、中国メーカーらしい発想の一例だ。

RideApart · 2026/7/14

中国・東アジア市場・経営

新ブランドZairon、目指すは「バイク版ZARA」中国製造・スペイン発の二輪

新興二輪ブランドZaironが、自らを「バイク版ZARA」と位置づけて登場した。海外メディアによれば、車両は中国で製造され、ブランド自体はスペイン発。ファストファッションのように流行を素早く形にする戦略を掲げるが、その実像はマーケティングの言葉ほど華やかではないと、記事は冷静に見ている。

RideApart · 2026/7/14

中国・東アジア市場・経営

中国のEV輸出、2026年上半期に68.7%増──電動二輪・自転車も31.5%増

中国の電気自動車輸出が2026年上半期に前年同期比68.7%増と大きく伸びた。あわせて電動二輪車・自転車の輸出も31.5%増加。国内市場が伸び悩むなか、輸出が中国二輪・EV産業の成長エンジンとなっている構図が鮮明になっている。

TechNode · 2026/7/14

中国・東アジアEV・電動市場・経営

中国の電動バイク・自転車、上半期の輸出31.5%増電気自動車は68.7%増

中国税関総署が7月14日に示した2026年上半期統計で、電動バイク・自転車の輸出は前年同期比31.5％増、電気自動車は68.7％増となった。中国の輸出全体は10％超伸び、11四半期連続のプラス。リチウム電池は37.6％、風力発電機は35.6％増加した。

网易 · 2026/7/14

中国・東アジア市場・経営

中国の国内二輪市場、2026年上半期は3.8%減と報告

中国の国内二輪市場が2026年上半期に前年同期比3.8%減となったと専門メディアが報じた。世界最大級の二輪生産国である同国の内需がわずかに縮小した形で、輸出の伸びとの対比が市場の構造変化を示している。

Newmotor 牛摩网 · 2026/7/13

中国・東アジア市場デザイン

CFMOTO、スポーツ「750SR-S」でRed Dot Award 2026受賞デザイン力で世界に存在感

中国メーカーCFMOTOが、スーパースポーツ「750SR-S」で「Red Dot Award 2026」を受賞した。2024年の「800NK」に続く2度目の受賞となり、コストパフォーマンスだけでなくデザインや技術、ブランドの世界観でも評価を得たかたちだ。世界の大手メーカーへの階段を着実に上っていることを示す出来事だ。

Moto Adventure (BR) · 2026/7/12

中国・東アジア市場会社

中国メーカーはもう欧州を模倣しない、Brembo×CFMotoが示す力関係の変化

Brembo（ブレンボ）とCFMotoの提携、そしてドゥカティCEOドメニカリの最近の警告は、同じ不都合な真実を指し示している。かつて欧州を模倣する側だった中国の二輪ブランドは、いまや欧州の名門サプライヤーが自ら手を組む相手になった——欧州の二輪産業にとって、力関係が確実に変わりつつあることを示す動きだ。

Visordown · 2026/7/11

中国・東アジア市場・経営アドベンチャー

CFMoto Ibex 450が米国で最速級の伸び、中国ブランドの躍進を象徴

中国メーカーCFMotoのアドベンチャーモデル「Ibex 450」が、米国市場で最速級の販売成長を牽引していると報じられた。手頃な価格と実用性を武器に、中国ブランドが北米の二輪市場で確かな足場を築きつつあることを示す動きだ。

MSN · 2026/7/11

中国・東アジア市場

「もう欧州を模倣しない」中国二輪ブランド、逆に欧州サプライヤーを取り込む

中国の二輪ブランドはもはや欧州車を模倣する必要がなく、むしろ欧州のサプライヤーが中国側に加わっている——Visordownがそう論じた。設計力と部品調達の両面で力をつけた中国勢が、業界の力学を塗り替えつつあるという見立てだ。

Visordown · 2026/7/11

中国・東アジア市場・経営

CFMOTOがブレンボと戦略的提携将来のバイク開発で一流ブレーキと組む

中国の量販二輪ブランドCFMOTOが、イタリアのブレーキメーカー、ブレンボと将来のバイクに向けた戦略的提携を結んだ。かつて安さで語られた中国メーカーが、一流サプライヤーを味方につけ中身で勝負する段階に入ったことを示す動きだ。今後のCFMOTO車の質的な底上げが期待される。

BikesRepublic · 2026/7/10

中国・東アジア市場・経営提携

CFMOTOとBremboが長期提携——杭州で調印、中大型車のブレーキを共同開発へ

中国のCFMOTOとイタリアのBremboが、将来のモデルに向けた長期提携を発表した。調印は中国・杭州で行われ、両社はCFMOTOの中大型モデル向けブレーキシステムを共同開発する。単なる部品供給ではなく、開発初期からエンジニアが協働し、レースやブランド構築、人材育成でも連携するという。Moto3・Moto2で実績を積む同社の本気度がうかがえる。

BikesRepublic · 2026/7/10