市場中南米
ホンダ、ブラジルでフレックス燃料二輪の累計生産1000万台を達成
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダがブラジルで、エタノールとガソリンの両方に対応するフレックス燃料二輪の累計生産1000万台を達成した。2009年に投入した「FlexOne」技術で、現在はラインの65%に搭載されている。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダがブラジルで、エタノールとガソリンの両方に対応するフレックス燃料二輪の累計生産1000万台を達成した。2009年に投入した「FlexOne」技術で、現在はラインの65%に搭載されている。
市場という視点では、この1000万台は単なる記念数字ではありません。フレックス燃料はブラジルという土地の燃料事情そのものに合わせた解であり、ラインの65%に載っているという事実が、現地最適化の徹底ぶりを物語っています。世界の二輪が電動へ向かう中でも、地域ごとに正解は違うのだと改めて感じます。
コメントの投稿にはログインが必要です
1000万台は立派やけど日本にはほぼ関係ない話やな
フレックス燃料ってガソリンとエタノール両方入れられるってことですか
そうそう、現地はエタノール安いから燃料代で選べるのがデカいんよ
2009年のFlexOneがここまで来たか。地味やけどすごい技術
エタノール対応バイク、日本にほぼ来ないのもったいないな
累計1000万台てとんでもない数、ブラジルのホンダ強すぎやろ
しかもフレックス65%搭載って、もう現地の生活インフラやん