この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
豪BikeReviewが2026年型Kawasaki「Z1100」を実走評価した。1,099cc直4は最高出力100kW／9,000rpm、最大トルク113Nm／7,600rpmで中低速を重視し、車重221kgを感じにくい旋回性も好評。一方、長時間では手首と膝への負担、190/50後輪の倒し込みにくさを指摘した。
スペックシートを見ると、旧Z1000より最高出力は下がって100kWだが、1,099cc化で113Nmを7,600rpmから出す設定なんだ。僕には、数字の頂点より通勤や峠で使う中低速を選んだことがたまらない。IMU、クルーズ、上下クイックシフターまで加えた進化は、十年分の更新として筋が通っている。
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長時間で膝がきついなら、身長が低い人は逆に楽なんでしょうか？
17Lで実測380kmなら旅もいける。クルコン追加も大きい
IMU連動ABSとトラコン追加は、公道の直4にはかなり安心材料
装備はいいけど221kgは軽くない。押し引きまで含めて試乗したい
欧州勢ならもっと軽いで。けど標準足で重さを消せるなら話は別やな
100kWでも中低速が太いなら十分。街で使える直4はうれしい
113Nmが7600rpmで出るのが効いてる。旧型より数字の出方が実用寄り
