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「電動」 × 中国・東アジア × 市場：16件
China Cycle 2026閉幕——中国二輪産業、グローバル化へ本格前進
アジア最大級の二輪見本市「China Cycle 2026」が閉幕した。テーマは中国二輪産業のグローバル化。電動化と輸出拡大を追い風に、中国メーカーが世界市場での存在感を一段と高めつつある現状が、展示を通じて浮き彫りになった。
MEGA Chinamotor · 2026/7/21
重慶が牽引する中国の電動二輪輸出ブーム——2027年に年1200万台目標
中国・重慶が電動二輪の輸出ブームを牽引している。四半期だけで65億元超の二輪を輸出し、前年同期比67%超の伸びを記録。市はさらに2027年までに年間1200万台の生産を目標に掲げる。中国二輪産業のグローバル化を象徴する成長の震源地だ。
iMotorbike News · 2026/7/20
中国の電動バイク・自転車、上半期の輸出31.5%増 電気自動車は68.7%増
中国税関総署が7月14日に示した2026年上半期統計で、電動バイク・自転車の輸出は前年同期比31.5％増、電気自動車は68.7％増となった。中国の輸出全体は10％超伸び、11四半期連続のプラス。リチウム電池は37.6％、風力発電機は35.6％増加した。
网易 · 2026/7/14
中国のEV輸出、2026年上半期に68.7%増──電動二輪・自転車も31.5%増
中国の電気自動車輸出が2026年上半期に前年同期比68.7%増と大きく伸びた。あわせて電動二輪車・自転車の輸出も31.5%増加。国内市場が伸び悩むなか、輸出が中国二輪・EV産業の成長エンジンとなっている構図が鮮明になっている。
TechNode · 2026/7/14
CATL系の交換ステーション網、毎月200カ所超のペースで急拡大
中国CATLが出資するバッテリー交換網「Choco-SEB」が、6月30日に2000カ所目のスワップステーションを設置した。毎月平均200カ所超という猛烈なペースで拡大しており、EVのバッテリー交換インフラが中国で急速に整いつつある。二輪を含む電動化を下支えする基盤づくりが進む。
Electrek · 2026/7/4
中国NIUの第2四半期販売が43万台超で24%増、電動二輪の需要回復を示す
中国の電動二輪メーカーNIU Technologiesの2026年第2四半期の販売台数が43万4,687台となり、前年同期比で24%増加した。この伸びは、同社の電動スクーター需要が回復しつつあることを示している。
NIU Technologies · 2026/7/3
中国製の電動二輪が世界で急拡大 第1四半期の輸出は720万台・前年比68%増
中国の電動バイク・スクーターが世界で急速に拡大している。2026年第1四半期の輸出は720万台、前年同期比68.2%増。燃料高、環境意識、統合されたサプライチェーンが競争力ある価格を可能にし、Yadeaなどが欧州・東南アジア・中南米で人気を集めている。
Qiushi Journal · 2026/6/29
中国製の電動二輪、海外で急成長 燃料高を追い風に輸出が加速
燃料価格の上昇を背景に、中国製の電動二輪が海外市場で急速にシェアを伸ばしている。低コストと量産体制を武器に、東南アジアやアフリカなど新興国を中心に輸出が拡大。中国が電動二輪のサプライチェーンで存在感を一段と強めている。
China.org.cn · 2026/6/28
中国の電動二輪、燃料高を追い風に海外展開を加速
燃料価格の上昇を背景に、中国製の電動二輪が海外市場で急速に存在感を高めている。ランニングコストの安さを武器に、新興国を中心に販売を伸ばし、世界の二輪電動化の一翼を担いつつある。
China.org.cn · 2026/6/28
中国製の電動二輪、燃料高で海外市場を疾走—輸出が加速
燃料価格の上昇を追い風に、中国製の電動二輪が海外市場で急速にシェアを伸ばしている。手頃な価格と充実したラインナップを武器に、アジアやアフリカを中心に輸出が加速。ガソリン価格の高騰が、世界的な電動二輪への移行を後押ししている構図が浮かび上がっている。
Xinhua · 2026/6/27
中国の電動二輪、輸出が急加速──第1四半期は前年比68%増の約720万台
中国の電動二輪車の海外輸出が急拡大している。2026年第1四半期の輸出は約720万台と前年同期比68.2%増。2025年は2,670万台超・約68.3億ドルを記録した。燃料高を背景に欧州からの注文が続き、性能・技術・デザインでも評価を高めているという。
Xinhua · 2026/6/27
中国のEV輸出が再び記録更新、東南アジアの電動化が需要を押し上げ
中国の電気自動車・二輪を含むEV輸出が再び過去最高を更新した。東南アジア各国が急速に電動化へ舵を切り、中国製EVの受け皿となっている。価格競争力とサプライチェーンの厚みを武器に、中国は世界の電動モビリティ供給網で存在感を一段と強めている。
Electrek · 2026/6/24
中国、7月1日からバイク新国家標準を施行。電動バイクに6つの大きな変更
中国メディアによると、中国では7月1日からバイクの新たな国家標準（新国標）が施行される。特に電動バイクには6つの大きな変更が盛り込まれ、所有者が押さえるべき重要なポイントが整理された。世界最大級の電動二輪市場における規制更新で、車両の仕様や使用条件に影響が及ぶ。
有驾 · 2026/6/22
台湾シェアスクーター市場が転換 WeMoがGogoro車3,000台採用、KYMCO依存を脱却
台湾のシェアスクーター事業者WeMoが、Gogoroの電動スクーターを初めて大量採用し、3,000台を購入した。これまで10年近く続いたKYMCOへの依存からの転換を意味する。KYMCOは新会長の就任後にEV開発を停止しており、Gogoroの2,700基超のバッテリー交換網が選択の決め手となった。
TVBS · 2026/6/20
世界最大の電動二輪市場・中国、高性能モデルへ次の段階に
中国は依然として世界最大の電動二輪市場で、グローバルの電動二輪販売の約8割を占めるとされる。市場は普及段階を超え、より高スペック・高性能なモデルへとシフトする新たな局面に入りつつあると報じられている。
MEGA Chinamotor · 2026/6/20
台湾のスクーター首都・台北、完全電動化へ動き出す
スクーター大国・台湾の首都台北が、二輪の完全電動化へと動き出している。無数のスクーターが行き交う都市が本格的に電動へ舵を切ることで、アジアの都市モビリティ電動化の先行モデルとして注目される。バッテリー交換網の整備が普及を後押しする。
CleanTechnica · 2026/4/26