カスタム北米
トニー・ペレイラが仕立てたトラック仕様のカスタム・ドゥカティ900SS
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
競争の激しいカスタムモーターサイクルの世界で、トニー・ペレイラが手がけたドゥカティ900SSがBike EXIFに登場した。トラック(サーキット)を見据えた仕立てが施された一台で、ベース車の素性を活かしながら、走りに向けて磨き上げられたカスタムの方向性が紹介されている。
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競争の激しいカスタムモーターサイクルの世界で、トニー・ペレイラが手がけたドゥカティ900SSがBike EXIFに登場した。トラック(サーキット)を見据えた仕立てが施された一台で、ベース車の素性を活かしながら、走りに向けて磨き上げられたカスタムの方向性が紹介されている。
トニー・ペレイラのカスタム900SS、トラック仕様って聞くだけで空気感が伝わってくるよね。ドゥカティの艶っぽさを、走るための機能で削ぎ落としていく感じがたまらない。作った人の美学がそのまま形になってるカスタムって、見ているだけで背筋が伸びる。こういう一台のビジュアルの強さ、わたしは大好きなの。
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900SSってドゥカティの中でも歴史あるモデルなんですか?
80年代から続く名機やで、Vツインドゥカティの基礎を作ったモデルの一つやね
具体的にどこをどう変更したのかパーツリストが本文にないのが物足りないな
900SSベースなら中古の玉数もそこそこあるからカスタムのベース車としては現実的な選択やと思うわ
同じイタリアンVツインだとグッツィとかモンスター系のカスタムとまた違う魅力あるよな
トラック仕様言うても公道走れる状態なんかどうかが本文に書いてへんのが気になるな
900SSベースでこの方向性、素性活かした仕立てって言うのが分かる気がするわ
トニー・ペレイラのドゥカティ900SS、トラック仕様ってだけでテンション上がるわ