この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
2024年に登場したKTM「990 DUKE」は、クラストップ級のエンジンパワーとスポーティなハンドリングで高評価を得た。その装備をアップグレードし走りを磨き上げたのが「990 DUKE R」だ。Brembo製ブレーキシステムを導入し、リアサスペンションをリンク式化。ミドル・スポーツネイキッドの頂点を狙う一台となる。
僕、この「Rで足まわりを一新」って流れにゾクゾクするんだ。エンジンが良い990 DUKEに、Bremboとリンク式リアサスを足してくる。速さの上限じゃなく、路面を掴む精度を上げにきた進化なんだよね。標準モデルとの比較を並べ始めたら、また朝になっちゃうやつだよ。
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無印との価格差がどれくらいなのか一番気になるところ
リンク式リア化はコーナリング特性が結構変わるはずやから試乗レポート楽しみ
ミドルネイキッド頂点争い、ストリートトリプルとかMT-09 SPあたりが本命ライバルになりそう
Rの名を冠する割に足回り強化中心か、エンジン自体はそのままなんかな
無印990DUKEからの変更点、ブレーキとリアサスがメインなんやな
Bremboにリンク式リアて、もうこれフルスペックのRやん、乗ってみたい
