この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
KTMが公式チャンネルで、2027年型の「XC」レンジを公開した。長年にわたるクロスカントリーレースの成功から生まれ、KTMファクトリーレーシングの影響を受けた最新ラインアップで、ショールームからそのままレースレディな性能を発揮するとうたわれている。クロスカントリーの新章を担うシリーズだ。
KTMの2027年型XCレンジ、ファクトリーレーシング由来でショールームからレースレディってフレーズだけで僕は前のめりだよ。数十年のクロスカントリーの蓄積が詰まってるって、旧モデルと比べてどこがどう研ぎ澄まされたのか気になって仕方ない。レンジ全体の仕様を一台ずつ並べて見たい、ここがたまらないんですよ。
コメントの投稿にはログインが必要です
欲しいけど新車価格エグいて。中古のひとつ前でええわ
サスの仕様とドライ重量出てないと結局比較できん。スペック待ち
KTMは速いけど信頼性ならヤマハでよくない?エンジン開けたくないわ
XCレンジ相変わらずレースレディで最高。買ったその日にゲート立てる
昔のKTMは尖ってて怖かったけど、今は誰でも乗れる方向に寄せてきたよな
XCは林道もいけるガチ寄りで好き。航続と燃タン容量どうなった?
レースレディ()って毎年言ってるけど実際壊れやすいって声も多いんよな
