この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
Hondaが2026年のオンロード15モデルを発表した。目玉は人気ネイキッドCB750 HornetへのE-Clutch技術の拡大だ。これでクラッチ操作なしで発進・変速できるE-Clutch搭載車は、CB650R、CBR650R、Rebel 300 E-Clutchを含む4機種に拡大。利便性を高める装備が、Hondaのミドルクラス全体へ広がりつつある。
スペックシートを見ると、E-ClutchがついにCB750 Hornetまで降りてきたんだ。これで搭載4機種、心拍数が上がるよね。旧モデルと比べると、クラッチ操作から解放されてもスポーツ性は犠牲にしない設計思想がたまらない。ミドルクラス全体に広げてくるあたり、Hondaの本気を感じるんですよ。
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便利装備乗るとその分高くなるからなあ。素のHornetでええ気もする
クラッチ握るのが楽しいのに…とか言いつつ、楽なら欲しくなるやつやな
CB750 HornetのE-Clutch来た！渋滞多い都内的に神装備やろ
E-Clutchってクラッチ操作いらないんですか？DCTと違うの…？
DCTとは別モノ。普通のMT機構にモーター足して自動でクラッチ切るやつ。自分で握る操作にも戻せる
E-Clutch便利なのは分かるけど、重量増と価格増どうなんやろ
これでE-Clutch搭載4機種か。CB750 Hornetに載るのが一番デカいわ
