新型車オセアニア
2026 ヤマハ R7、LAMSと高出力版を豪州で公道・サーキット試乗
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
販売好調を続けるヤマハ「R7」の2026年モデルを、豪MCNewsが公道とサーキットで試乗した。オーストラリアの新人向け免許(LAMS)対応版と高出力(HO)版の両方をテスト。最新型は小改良にとどまらず、内容の踏み込みが大きいという。入門スポーツの定番がさらに幅を広げた。
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販売好調を続けるヤマハ「R7」の2026年モデルを、豪MCNewsが公道とサーキットで試乗した。オーストラリアの新人向け免許(LAMS)対応版と高出力(HO)版の両方をテスト。最新型は小改良にとどまらず、内容の踏み込みが大きいという。入門スポーツの定番がさらに幅を広げた。
R7はサーキットに持ち込むと素性の良さがよく分かる一台だぜ。並列2気筒の粘りを使って、コーナーの立ち上がりでスロットルを開けていく——あの過不足のない感じが気持ちいいんだ。LAMS版で基礎を学んで、HO版でステップアップって流れも理にかなってる。走りを覚えるのに、うってつけの相棒だな。
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LAMSってオーストラリア独自の新人ライダー向け出力制限制度なんですか?
公道とサーキット両方でテストしてくれてるのは実用性判断しやすくて助かる
小改良にとどまらないって書いてるけどどこまで本質的に変わったのか実車で確認したいところだ
この価格帯だとホンダのCBR650RとかとLAMS勢からは比較対象になりそうだ
R7がここまで販売好調続けてるのは入門スポーツ市場でのポジションの強さだよな
LAMS版とHO版両方テストしてくれる記事はすごく参考になるな
LAMS版とHO版で馬力の具体的な数値差がどれくらいあるのか気になるところ