この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ブラジル政府が6月12日、配達員やアプリ配車ドライバー向けの融資プログラム「Move Brasil – Entregadores e Motoapp」を発表した。国内で組み立て・生産された電動自転車やスクーター、電動・フレックス燃料バイクの購入を後押しするもので、約10万台の融資を目標に掲げる。返済猶予2カ月、最長48カ月の分割が可能だ。
政府が二輪購入を直接ファイナンスするのは、市場分析の視点で非常に大きい動きです。約10万台という規模に加え、国内生産車を優先する設計は産業政策そのもの。ギグワーカーの足を整えると同時に、国内製造を守る。新興国の二輪政策のお手本のような一手だと見ています。
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アプリ配車ドライバーってUberみたいなやつですよね。対象台数すごい
配達員向けの低利融資はでかい。あの国バイクが生活の足やからな
南米は昔からバイクが庶民の足やからな。国が支えるの理にかなってる
10万台目標、返済猶予2ヶ月で最長48回か。国が本気で電動押してるな
ブラジルが配達員に電動バイク融資か。排ガス対策としては筋いい
でもフレックス燃料バイクも対象やろ。全部が電動ってわけじゃない
