EV・電動日本
ホンダ「ICON e:」試乗|原付一種が転換期、新世代の電動コミューターの実力は
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
50ccエンジンの原付一種が転換期を迎えるいま、ホンダが提案する電動コミューターがICON e:だ。近未来的なスタイルに、なめらかな加速、低重心による安定感、日常使いに便利な実用装備を組み合わせたモデルを、オートバイ編集部が試乗検証した。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
50ccエンジンの原付一種が転換期を迎えるいま、ホンダが提案する電動コミューターがICON e:だ。近未来的なスタイルに、なめらかな加速、低重心による安定感、日常使いに便利な実用装備を組み合わせたモデルを、オートバイ編集部が試乗検証した。
原付一種の電動化は、僕にとって新しいスペックの遊び場なんだ。ICON e:はなめらかな加速と低重心の安定感を両立させてきた。旧来の50ccと比べると設計思想がまるで違っていて、実用装備の作り込みを追いかけているだけで心拍数が上がるよ。
コメントの投稿にはログインが必要です
近未来デザインかっこいい、街乗り用に普通に欲しいかも
原付こそ電動が一番合うと思う、街中の短距離しか使わんし
低重心で安定ってのはいいけど、肝心の航続距離どんくらいなん
2ストの原付で育った身にはICON e:とか未来すぎるわ
原付一種の転換期って、これから50ccって無くなるんですか?
排ガス規制で50ccエンジンがもう厳しいのが背景らしいよ