この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ランボルギーニとコラボした限定車Ducati Diavel 1260 Lamborghiniが、工場出荷時の木箱（クレート）に入ったまま、走行0kmの状態で存在するという。乗るための機械が、一度も路面を踏まずにコレクターズアイテムと化す——バイクの価値をめぐる、興味深い一台だ。
木箱に入ったまま0km、って聞くと、ちょっと切ないけど分かる気もするの。Diavel 1260 Lamborghiniのあの過剰なまでの造形は、走らせるより眺めていたい人がいてもおかしくない。作った人の美学がそのまま資産になる世界。乗る喜びと所有する喜び、そのどちらもバイクの正解なんだと思う。
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工場出荷時の木箱に入ったまま保管するのが一般的な保存方法なんですか？
コレクター向けの世界の話すぎて一般ライダーには縁がない話だよな
ランボルギーニコラボは元々台数少ないから未開封となると希少性さらに跳ね上がりそうだ
走行0kmだとどれくらいのプレミア価格がついてるのか気になるところ
限定コラボモデルの未開封品って聞くだけでワクワクする話ではある
一度も走らせないなら乗る機械としての存在意義どうなんだって思っちゃうな
投資対象として見れば未使用の方が価値が高いのは分かるけど複雑な気持ちだよな
