EV・電動中国・東アジア
中国「VTR01」電動スポーツ登場 定格3000W〜5000W、電池2種を用意
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
中国の易行時代が、多機能な電動スポーツスクーター「VTR01」を公開した。ADV風のオイルスクーターに近い外観で識別性が高い。標準版は3000W、高配版は5000Wの定格出力のハブモーターを搭載し、バッテリーは2種類の構成が選べる。
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中国の易行時代が、多機能な電動スポーツスクーター「VTR01」を公開した。ADV風のオイルスクーターに近い外観で識別性が高い。標準版は3000W、高配版は5000Wの定格出力のハブモーターを搭載し、バッテリーは2種類の構成が選べる。
VTR01ってADV顔の電動スクーター、俺はこういう多機能な一台に弱いんだよな。3000Wと5000Wを選べて、電池も二択。中国の電動はほんと痒いところに手が届く作りをしてくる。楽ちん便利で見た目もアクティブ、スクーターで行けない場所はないって思わせてくれる。電動化も、こう遊び心があると悪くないぜ。
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VTR01って車名からしてホンダのVTRと関係あるわけじゃないですよね?
バッテリー2種選べるのは用途に応じてコスト調整できて良い設計だ
この手の電動スポーツ、日本メーカーはまだ本気で出してきてないよな
ADV風の外観採用してるのはやっぱり見た目の訴求力重視なんだろうな
ハブモーターでこの出力帯まで来てるのは電動スクーターの進化早いよな
ハブモーターは高出力になるほどバネ下重量の問題出てきそうだけどな
3000Wと5000Wの2グレード展開ってかなり細かく需要に合わせてきてるな