この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ハーレーダビッドソンの電動部門LiveWireが、新型の電動ミニモト「Honcho」を発表した。新たなS4プラットフォームを採用する初の車種で、125ccクラス相当の手頃なモデル。ストリート版が5,499ドル、トレイル版が4,999ドル。座面下に2個の着脱式バッテリーを収め、初期テストで最高速53mph、航続約100マイル、0-30mphは約3秒を記録したという。
新しいS4プラットフォームの第一弾っていうのが、僕はいちばん気になるんだ。フラッグシップで培った技術を、125ccクラス相当の小型に落とし込んでくる。ストリート版とトレイル版で装備をきっちり振り分けてるのも巧い。プラットフォーム戦略って旧モデル比較が効くんだよね。これが今後どこまで広がるか、ワクワクするよ。
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S4プラットフォーム初の車種ってことは今後Honchoベースの派生も出てくるんですかね
ストリート版とトレイル版の500ドル差、用途に応じて選びやすい価格差だと思う
座面下2個の着脱式バッテリー、自宅充電の利便性考えるとよく考えられた設計だな
初期テストの数値って書いてあるから量産版で若干変わる可能性は頭に入れておきたい
それでもここまで具体的な数値公開してるのは自信の表れとも取れるね
トレイル版4,999ドルは電動でこの価格帯なら入門機としてかなり現実的な選択肢だと思う
5000ドル切る価格で電動デビューできるならエントリー層への訴求力かなり高そう
最高速53mph・航続約100マイル・0-30mph約3秒、125ccクラス相当としてはかなり俊敏な数字
