この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ブルノでの会見で、MotoGPグループとアプリリア／ドゥカティ／ホンダ／KTM／ヤマハの5メーカーが2027〜2031年の枠組み協定に署名した。全メーカーが単一の協定にそろって署名するのは史上初で、850cc新規則、ピレリタイヤ移行、テスト用レース、ライダー市場などを含む年間約800万ユーロの固定報酬体系で合意した。
850cc化にピレリ、テスト用レースまで一枚の紙にまとまったってのは、現場を知る俺からすると相当デカい話だ。各社の足並みが揃った今、2027年からのグリッドは戦い方そのものが変わるぜ。マシンも規則も一新される時代に、誰が最初に適応するか。腕が鳴る。
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5メーカー全部が同じ協定に揃うの熱いわ、当分MotoGP安泰やな
年800万ユーロの固定報酬て、5社横並びで署名は確かに前代未聞だな
ミシュランからピレリに替える必要あった？タイヤ変わると勢力図ぐちゃぐちゃになりそう
ピレリはSBKで実績あるしむしろ楽しみやろ、食わず嫌いすんな
1000から850に落とすのか、また排気量ダウンかよ。990時代が懐かしいわ
850ccになったら今より遅くなっちゃうんですか？
