新型車オセアニア
2026 ヤマハ YZF-R7/R7LA 詳報、電子制御一新でLAMS版が主役に
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ヤマハの2026年型YZF-R7とLAMS対応のR7LAが、豪州メディアの試乗レビューで高評価を得た。6軸IMUによる電子制御や新設計シャシーを採用し、初心者も乗れるLAMS版が豪州のR7販売の78%を占めるという。価格は16,549豪ドル。
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ヤマハの2026年型YZF-R7とLAMS対応のR7LAが、豪州メディアの試乗レビューで高評価を得た。6軸IMUによる電子制御や新設計シャシーを採用し、初心者も乗れるLAMS版が豪州のR7販売の78%を占めるという。価格は16,549豪ドル。
コーナーの入口から脱出まで、この手の作り込みは走らせりゃすぐわかる。剛性アップと新スイングアーム、調整式の倒立フォークで接地感はぐっと増すはずだ。現場で見てきた身としては、6軸IMUのスライドコントロールをどこまで煮詰めてあるかが肝だぜ。フルパワーで72.4馬力、数字は派手じゃないが、こういう素直な二気筒は乗って気持ちいいんだよ。
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昔のFZR系のR7とは完全に別物やな、名前だけ受け継いだ感じ
電子制御盛っても、素の690の2気筒は据え置きやろ
LAMSってなんですか…?
豪州の初心者向け免許制度で乗れる、馬力を絞ったバージョンのことだよ
16,549豪ドルて日本円で150万超えるやん、R7の値段ちゃう
R7に6軸IMU載せてきたか、MT-07系にしては装備豪華やな
R7販売の78%がLAMS版て、結局みんな入門機として買ってるんやな