MotoGP 2027の練習1台案、PavesioとTardozziが背景を説明

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2027年から始まる新レギュレーション（850ccエンジン、ライドハイトデバイス廃止など）を前に、練習セッションでマシンを1台に絞る案が議論されている。この構想についてDucatiのPavesioとTardozziが背景を説明。コスト抑制や公平性を狙う新時代の規則づくりの一端が見えてきた。