この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
英ノートンの新型アドベンチャー「Atlas」に米RevZillaがアイスランドで試乗。585cc並列2気筒で69馬力/42lb-ft、乾燥重量188kg。欧州価格は1万525ユーロ。フロントブレーキやクイックシフター、ドラッグトルクコントロールに未熟な挙動があり、電子制御を切ると安定したと報告した。
クイックシフターのアップが唐突に切れて、ダウンは低回転まで入らないってのは、サーキットなら致命的だ。ノートンが本気で復活を狙うなら、ソフトウェアの熟成は待ったなしだろうな。エンジンとシャシー自体のポテンシャルは、決して悪くなさそうに見えるが、まだこれからだな。
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ドラッグトルクコントロールって何ですか?
69馬力で414lbsは数字だけ見ると悪くない
ブレーキがオンオフスイッチみたいって結構怖くない?
プリプロ機だししゃーない、量産で直るといいな
ノートン復活してくれるだけで嬉しい、頑張ってほしい
この値段ならKTMの890の方が完成度高くない?
電子制御切ったら安定するとか本末転倒じゃね
