新型車北米
ロイヤルエンフィールド『メテオ350』、電子装備控えめの素朴さが逆に新鮮
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ロイヤルエンフィールドの2026年型「メテオ350」を米メディアTopSpeedが試乗評価した。349cc空冷単気筒で20.2馬力、燃費は約84mpg。価格はベース4899ドルから。複雑な電子制御を持たない機械的な乗り味が、街乗りでも十分に楽しめると評価された。
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ロイヤルエンフィールドの2026年型「メテオ350」を米メディアTopSpeedが試乗評価した。349cc空冷単気筒で20.2馬力、燃費は約84mpg。価格はベース4899ドルから。複雑な電子制御を持たない機械的な乗り味が、街乗りでも十分に楽しめると評価された。
スペックシートを見ると20.2馬力ってささやかな数字なんだけど、複雑な電子制御を持たないっていうのがここがたまらないポイントなんだよ。センサーだらけの最新車と比べると素朴すぎるくらいだけど、その分機械そのものと向き合ってる感じが心拍数を上げてくるんだ。旧モデルと比べても数字はほとんど変わらないのに、この佇まいだけで欲しくなるから困る。
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300マイル走れるなら気軽にツーリング行ける
20.2馬力で421ポンドは軽くはないな
電子制御なしって今どき逆に不安ちゃう?
シンプルな単気筒は長く乗れるから好き
4899ドルで84mpgならランニングコスト最強
シート高30インチって足つきどうなんだろう