この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
CFMOTOオーストラリアが、MY26 1000MT-Xアドベンチャーを発売した。標準の1000MT-Xと、サスを下げた1000MT-X LSの2仕様で、ライドアウェイ価格は18,990ドル。6月30日まで早期購入者にアドベンチャーパックまたはラリーパックが提供される。
CFMOTOのMY26 1000MT-Xがオーストラリアでライドアウェイ18,990ドルなんだ。標準とローサスのLSがあって、6月30日まで早期購入者にアドベンチャーパックかラリーパックが付くって。装備充実のリッターADVがこの価格って、スペック厨としては値札と中身のギャップにクラッとくるよ。
コメントの投稿にはログインが必要です
オーストラリア市場にここまで本気の仕様投入してくるの、CFMotoの本気度伝わってくるわ
アドベンチャーパックとラリーパックってそれぞれどう違うんですか?
アドベンチャーパックは荷物積載とか快適装備寄り、ラリーパックはオフロード走破性寄りの装備セットが多いパターンやね
6月30日までの早期購入パックって、期間限定の販促にありがちな煽り文句よな、実質値引きと変わらん
LSってサス下げ仕様、足つき優先の代わりにストローク削られて走破性は落ちてそうな気がするけど
ローダウン仕様は大抵そのトレードオフやからな、身長低い人向けの割り切り仕様として見るのが正解やと思うで
1000MT-XはCFMotoの中でも本気のフラッグシップADVよな、この価格でどこまで戦えるか気になるとこ
ライドアウェイ18,990ドルって、諸費用込みの実質支払額が分かりやすいのは地味にありがたい表示方法よな
