この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
イタリアのInSellaが、ヤマハの意欲的なハイブリッド計画を報じた。試作車「Proto HEV」は、2基の電動モーターと1基の内燃機関、変速機（バリエーター）を組み合わせる構成だという。最近の特許から、このプロジェクトが急ピッチで進んでいることがうかがえる。二輪の新たな駆動方式に挑む、ヤマハの技術的野心を示す一台だ。
3モーター構成なんて字面だけでもうたまらないんだ。電動2つとエンジン1つをバリエーターでまとめるって、駆動系の設計としては相当に攻めてる。ヤマハが特許まで固めてるなら、これは夢物語じゃない。どんな車体にどう積むのか、僕は図面を隅から隅まで追いかけたいよ。
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3モーター構成て価格めちゃくちゃ上がりそうで庶民には手が届かん未来くる気がする
ホンダやカワサキのハイブリッド勢よりヤマハの方が本気度高そうやな
ホンダのハイブリッドはまだ特許止まりって話やし、ヤマハの方が実車化早そうやな
電動2＋エンジン1でどうやって駆動力分けるんやろ、想像つかん
3モーター構成のバイクとか未来すぎてワクワクする
内燃機関残しつつ電動化するのはEV一本より現実的な落とし所やと思う
モーター2基＋エンジンって重量増えすぎて二輪の軽さ死ぬんちゃうか
バリエーター挟むならCVT的な制御になるはずやから重量より特性が気になる
