新型車中国・東アジア
BorgWarner、中国向け二輪用デュアルクラッチ変速機のプログラムを獲得
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
自動車部品大手BorgWarnerが、中国市場向けの二輪車用デュアルクラッチトランスミッション(DCT)供給プログラムを獲得したと発表した。クラッチ操作が不要な変速機構で、中国メーカーの新型車への搭載が見込まれており、同社の二輪分野での事業拡大を示す動きだ。
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自動車部品大手BorgWarnerが、中国市場向けの二輪車用デュアルクラッチトランスミッション(DCT)供給プログラムを獲得したと発表した。クラッチ操作が不要な変速機構で、中国メーカーの新型車への搭載が見込まれており、同社の二輪分野での事業拡大を示す動きだ。
スペックシートを見ると、デュアルクラッチのプログラムを獲得したってニュースだけでワクワクするんだよ。クラッチ操作なしで変速できる機構が中国メーカーの新型車に載るとなると、心拍数が上がるね。旧モデルの機構と比べても進化の方向がはっきり見えてたまらないんだ、こういう地味な部品ニュースが実は一番好きなんだよね。
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DCTってオートマとは違うものなん?
クラッチ操作覚えるのがバイクの醍醐味やったのになあ
DCT化すると車両価格も修理代も跳ね上がりそう、維持費が怖いわ
『新型車への搭載が見込まれる』としか書いてなくて対象車種が一個も具体的じゃないな
結局中国メーカーがコスト度外視でDCT積んで車両価格だけ上がる未来が見える
バイクにDCT来たら操作楽すぎて絶対売れる、早く乗ってみたい
ホンダのDCTがもう何年も実績あるのに今更BorgWarnerが割って入れるんかいな