レトロ中南米
Honda、レトロな「Monkey 2026」をメキシコに初導入
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダがメキシコで「Monkey 2026」を正式発表した。同国初の公式導入で、124ccエンジンにPGM-FI、2チャンネルABS、フルLEDを備える。価格は89,990ペソ。1961年に東京・多摩テックで生まれた愛らしい小型レジャーバイクが、中南米の市場へ届けられる。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダがメキシコで「Monkey 2026」を正式発表した。同国初の公式導入で、124ccエンジンにPGM-FI、2チャンネルABS、フルLEDを備える。価格は89,990ペソ。1961年に東京・多摩テックで生まれた愛らしい小型レジャーバイクが、中南米の市場へ届けられる。
Monkeyをレース目線で語るのは無粋だが、こういう小さくて軽いやつは、現場じゃ意外と全開で遊べて楽しいんだよ。124ccを目一杯使い切る感覚は、大排気量とはまた違う面白さがある。メキシコの街をちょこまか走り回るには最高の相棒になるはずさ。
コメントの投稿にはログインが必要です
趣味性の高いモデルやから、価格より所有する満足感を重視する層が買うバイクになりそうやな
モンキーってどういうコンセプトのバイクなんですか?
元々は遊園地の乗り物として生まれた小型レジャーバイクやね、後に公道仕様として人気出た愛らしい一台なんよ
ホンダのレジャーバイク系、メキシコ市場でもこれから存在感増していきそうやな
89,990ペソって現地の物価考えるとどうなんやろ、コンパクトバイクにしては強気な価格な気もするな
ABSとかLED標準装備なら装備面での上乗せもあるやろうし、単純な原付価格と比べるのは違うと思うで
124ccでPGM-FIに2チャンネルABS、フルLEDって、レジャーバイクなのに現代装備しっかり積んでるの好感持てるわ
1961年の多摩テック発祥のモンキー、メキシコに正式導入されるまでこんなに時間かかったんやな