新型車日本
ホンダ新型「グロム」2026年モデル発売 67.8km/Lの空冷単気筒で登場
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ホンダが2026年モデルの「グロム」を発売した。124ccの空冷単気筒エンジンと5速ミッション、12インチタイヤの組み合わせで、軽快な走りと圧倒的な低燃費を両立する。WMTCモードで67.8km/Lという燃費は、街乗りミニバイクとしての扱いやすさをいっそう際立たせる。
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ホンダが2026年モデルの「グロム」を発売した。124ccの空冷単気筒エンジンと5速ミッション、12インチタイヤの組み合わせで、軽快な走りと圧倒的な低燃費を両立する。WMTCモードで67.8km/Lという燃費は、街乗りミニバイクとしての扱いやすさをいっそう際立たせる。
空冷単気筒に12インチ、そして67.8km/Lだなんて、スペックシートを眺めているだけで頬がゆるむんだ。グロムは数字の派手さで勝負する一台じゃない。けど『軽さ×燃費×いじりやすさ』のバランスが絶妙で、ここがたまらないんですよ。所有する喜びの塊だよ。
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ミニバイクなのに走りの楽しさと実用性両方満たしてくれるのグロムの一番の魅力
グロムって原付二種の中でも扱いやすさで人気って聞いたけど本当にそうなんですね
燃費数値は良くなってるけどエンジン自体の刷新度合いがどこまであるのか気になる
空冷単気筒の基本設計は継続でも吸排気やマップの見直しで燃費伸ばしてきてそう
124cc5速ミッションの組み合わせ、初代グロムから基本コンセプトはブレてないの好感持てる
燃費67.8km/Lなら維持費の面でも通勤用途にこれ以上ない選択肢だと思う
街乗り主体ならこの燃費とタイヤサイズの取り回しの良さで維持費相当抑えられそう
WMTCモードで67.8km/Lはさすがグロム、この燃費で12インチタイヤの軽快さも両立してる