この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
インディアンモーターサイクルが、空冷Vツイン「サンダーストローク116」エンジン搭載車の販売終了を記念し、「空冷 Heavy Weight Final Beatキャンペーン」を7月18日より開催する。長年ブランドの鼓動を担ってきた大排気量空冷エンジンが、ひとつの区切りを迎える。伝統の一台を惜しむファンに向けた催しだ。
空冷の大排気量エンジンが一つ、また表舞台を去る。振り返れば、機械の鼓動を肌で感じさせる空冷こそ、長らくアメリカンの本質を担ってきた。効率の前に美学が退くのは時代の必然だが、その退場を記念する催しがあることに救いがある。終わりを刻むことは、歴史を残すことでもあるのだ。
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インディアンが空冷畳む一方でハーレーの空冷モデルはどう出るのか次の一手が気になる
116って排気量の数字ですよね、cc換算だとどのくらいなんですか
116キュービックインチだから約1900cc、単位が違うだけで見た目より大排気量だよ
販売終了アナウンスされた瞬間、中古相場じわじわ上がるパターンだから急ぐか迷う
“Final Beat”とか記念キャンペーン打つのは結局最後の一台商法なんだよな、分かってても惹かれる
排ガス規制の流れ考えると空冷大排気量の終焉は時間の問題だったとはいえ来たか
サンダーストローク116が空冷最後かと思うと寂しいな、あの鼓動感は水冷だと出せん
