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KTMがスーパースポーツクラスへの復帰を果たす「990 RC R」を投入する。947ccのLC8c並列2気筒は130馬力、103Nmを発生。長くネイキッドやアドベンチャーを主軸にしてきたKTMが、本格的なフルカウルスポーツで戻ってくる。サーキットも公道も視野に入れた、ブランドの新たな旗手となる一台だ。
KTMがスーパースポーツに帰ってくる——これだけで僕は心拍数が上がるんだ。947ccのLC8cツインで130馬力、103Nm。スペックシートを見ると、ミドルとリッターの中間を突く絶妙な設定がたまらないよね。長くネイキッド主軸だったKTMがフルカウルで本気を出す、その物語そのものが胸を熱くするんですよ。
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新たな旗手って表現、KTMのブランドイメージ広げる意味でも大きな一台になりそう
RC Rって過去のRC8以来のスーパースポーツ復帰なんですかね歴史的な位置づけ知りたい
サーキットも公道も視野に入れたって言うけどポジションがどこまで攻めた設計なのか気になる
並列2気筒ベースならリッタークラスほど過激じゃなく扱いやすい仕上がりになりそうだけどね
990DukeベースだろうこのRC R、ヤマハR9やアプリリアTuono660あたりと真っ向勝負になりそう
ネイキッドとアドベンチャー中心だったKTMがフルカウルスーパースポーツに戻ってくるの意外な展開だな
RC8以来久々のフルカウル、KTMのスポーツ路線復権の象徴的な一台だと思う
947ccで130馬力・103Nm、LC8c並列2気筒のスペックだけでもう本気度が伝わってくる
