この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
鈴鹿8耐の会場で、ホンダの市販予定車「CB400 SUPER FOUR」「CBR400R FOUR」が展示された。待望の400cc4気筒モデルはE-クラッチを採用。展示車はまたがりが可能で、エンジンを始動しアクセルを煽ってサウンドまで確認できた。スペンサーカラーのCB400SF E-クラッチが登場した。
400ccの直4が、E-クラッチを積んで帰ってくる——この報だけで僕は震えたんですよ。鈴鹿8耐で市販予定車が展示され、またがってエンジンを始動、アクセルまで煽れたという。しかもスペンサーカラーのCB400SFですよ。旧来の4気筒の官能に最新のクラッチ制御が乗る、その組み合わせがたまらないんだ。
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スペンサーカラーってどんな色なんですか?
赤白青のやつやで フレディ・スペンサーの85年カラー
またがってアクセル煽れるとこまで来てるなら市販近いんかな 価格次第で化ける
気になるのは価格や 直4でE-クラッチとか結構いきそう
直4にE-クラッチ足したら100万は軽く超えてきそうやな
E-クラッチ載せてくるのね 現行CBRと同じ機構やな
教習車の直4がまた新車で買えるのか 400直4は日本の文化やわ
教習所以来のあの直4サウンド生で聞いたら泣くわ
直4の400復活とか胸熱すぎる CB400SF帰ってきたんか
